大型自動二輪免許 一本橋のコツ

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大型自動二輪免許を免許センターで一発で取得する 一本橋

大型自動二輪免許を取得する課題の一本橋。
苦手な課題と思っているアナタ!
とっておきの一本橋攻略法を公開しちゃいます^^

教官は絶対に教えてくれない、一本橋の攻略法です。
しかも、免許センターの一発試験でも使える攻略法ですよ。

大型自動二輪一本橋

【一本橋の概要】
●幅30cm長さ15mの一本橋を

●課題の時間は10秒以上かけて通過する事
●脱輪は失格

ただ単に真っ直ぐ進めばいいと言われますが、
なかなか難しい課題の一つです。

バイクは、スピードが出ていれば安定します。
しかし、
バイクはスピードが遅ければ遅いほど不安定になります。
それをどうやって克服すればいいのか?

大型自動二輪免許試験の一本橋は、
ただ渡ればいいという事だけではありません

大型自動二輪免許試験の
一本橋の課題を開始する前には、
手前で必ず一時停止します。

そこから課題の開始なのですが、
発進する前に後方確認を忘れてはダメです

あとは渡りきってからの後方確認。
この確認をしないだけでも減点対象です

大型自動二輪免許一発試験は確認が非情に大切です
大型自動二輪免許一発試験で落ちる人の大半は、
確認不足減点が多いと聞きます。

【大型自動二輪免許一発試験の一本橋のコツ】
まず、
大型自動二輪免許試験の一本橋の手前で一時停止する。

発進する前に後方確認する。

ニーグリップ(ガソリンタンクを膝で挟む)をしっかり、
少し前を見る(3m~4m)

ココからがみそ!
後ろブレーキをかけながら発進する。

バイクの後ろブレーキをずっとかけっぱなしにします。
これをやるとバイクが安定します

大型自動二輪一本橋リアブレーキ

バイクの後ろブレーキをかけながら走ると、
後輪が路面に押し付けられる効果が出て、
下にバイクが下がるのでバイクが安定するのです。

そして一本橋に後輪が乗ったら、

バイクのハンドル操作でバランスを取る。
バイクのハンドルを左右に小刻みに切って、
バランスを取ります

後ろブレーキは、かけたままです。

大型自動二輪一本橋ハンドル

右に倒れそうになったら右に切る。
左に倒れそうになったら左に切る

これでバイクは更に安定しやすくなります

ここで前ブレーキは使用しません
前ブレーキを使用するとバランスを崩しやすくなります。

大型自動二輪の場合トルクがあるので、
アイドリングだけでも一本橋を通過する事も可能です。
僕は、アイドリングだけで一本橋を通過していました。


【大型自動二輪免許試験の一本橋のワンポイントアドバイス】

①発進する前の後方確認
②後ろブレーキをかけながらスタート
③ニーグリップ
④視点は少し前(3m~4m)
⑤ハンドルでバランスを取る
⑥一本橋を渡り終えてからの後方確認
⑦最後の手段スピードを出して渡っちまう

これを実践すればアナタも、
大型自動二輪免許試験の一本橋が得意になるかも^^

あとは練習しかないです。
脱輪したら失格なので課題をクリアするのが先決ですね

僕は大型自動二輪免許の本番試験で、
脱輪しそうになったので「ヤバイ!」
と思ってスピードを出して何とか脱輪は回避して、
一本橋をクリアしました。
「多分減点になっただろうな~」

普段練習の時はスムーズに出来てても、
本番になると緊張してしまう事もあるんですね。

落ちそうになったら減点されても仕方ないので、
とりあえず渡りきる事です、脱輪は失格ですから。

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