大型自動輪免許取得のコツ 右折、車線変更の仕方

大型自動二輪免許一発試験で悩む課題が
右折と車線変更です。

基本は車線変更の3秒前までにウィンカーを出す。
右折の30m手前までにウィンカーを出す。

何もない直線で車線変更するのは何の問題もないです。
しかし、運転免許センターのコースは、
そんなに甘くはないですね。 「大型自動輪免許取得のコツ 右折、車線変更の仕方」の続きを読む…

大型自動二輪一発免許 急制動のコツ

大型自動二輪免許を免許センターで一発で取る 急制動

大型自動二輪免許一発試験の課題に急制動があります。
急制動が苦手なアナタ!

急制動はコツをつかめば簡単にクリアできますよ。
教官が教えてくれない、急制動のコツを公開します。 「大型自動二輪一発免許 急制動のコツ」の続きを読む…

大型自動二輪免許 バイクの引き起こしのコツ

バイクの引き起こしのコツ

大型自動二輪に限らず、
バイクの引き起こしをアナタは苦手としていませんか?
腕力だけで、重いバイクを起こすのは無理があります。
重い大型自動二輪車を起こすコツを解説します。 「大型自動二輪免許 バイクの引き起こしのコツ」の続きを読む…

大型自動二輪免許 一本橋のコツ

大型自動二輪免許を免許センターで一発で取得する 一本橋

大型自動二輪免許を取得する課題の一本橋。
苦手な課題と思っているアナタ!
とっておきの一本橋攻略法を公開しちゃいます^^

教官は絶対に教えてくれない、一本橋の攻略法です。
しかも、免許センターの一発試験でも使える攻略法ですよ。 「大型自動二輪免許 一本橋のコツ」の続きを読む…

疲れないライディングテクニック 急な砂利道のバイク操作方法

バイクツーリングをしていて、
急に砂利道に出くわした経験ありますよね。

オフロードバイクなら、普通に走れちゃうけど、
オンロードバイクの場合、
転倒する危険性があるので注意が必要です。 「疲れないライディングテクニック 急な砂利道のバイク操作方法」の続きを読む…

疲れないライディングテクニック タンデムの時のブレーキの掛け方

タンデムの時はリアブレーキで止まる。

高速道路のバイクのタンデム走行が解禁されて、
タンデムツーリングをする事も多くなります。
タンデムをすると当然バイクの重量が増えるので、
ブレーキの効き方も変わってきます。
そんなタンデム時のブレーキのスムーズな、かけ方は
リアブレーキを使う事なのです。 「疲れないライディングテクニック タンデムの時のブレーキの掛け方」の続きを読む…